Uralinvest.biz merupakan situs berita tentang teknologi terlengkap dan terupdate dalam mengupas perkembangan teknologi.

Situs Berita Teknologi Terlengkap dan Terupdate

Month: March 2022

Teknologi Canggih Dalam Proyek Kereta Cepat

Teknologi Canggih Dalam Proyek Kereta Cepat

Teknologi canggih dalam proyek kereta cepat, kedatangan mega proyek kereta api cepat Jakarta-Bandung diharap akan memberikan dampak positif bagi kemajuan ekonomi dan daya saing bagi warga disekitaran pelintasan lajur kereta cepat. Nanti kereta api berkecepatan tinggi Jakarta-Bandung dengan panjang 142,3 km akan melewati 9 kabupaten/kota di Propinsi DKI Jakarta dan Jawa Barat.

Proyek yang menjadi satu diantara proyek infrastruktur vital nasional itu di lain sisi, tidak disangkal dampak negatif akan ada bagi warga yang terlintasi lajur kereta cepat terutamanya warga sekitaran stasiun kereta api. Penskalaan atau perkiraan dampak positif dan negatif penting agar bisa memperhitungkan dampak positif dan memitigasi dampak negatif faktor sosial bagi warga.

Mengetahui dampak dari proyek ini, Program Doktor Tehnik Sipil, Fakultas Tehnik Kampus Tarumanagara (DTS FT Untar) mengadakan seminar-online yang mengulas sekitar “Infrastructure Technology Challenge and Socio Economic Impact in JBHSR Proyek” secara online, bekerjasama dengan PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), Cars Dardela Gabung Operation (CDJO), dan Persatuan Insinyur Indonesia (PII), pada Sabtu (13/11).

Teknologi Canggih Dalam Proyek Kereta Cepat

Teknologi Canggih Dalam Proyek Kereta Cepat

Teknologi Canggih Kereta Cepat

Ketua Pelaksana, Ni Luh Put Shinta Eka Setyarini (Dosen Fakultas Tehnik Untar) sampaikan, jika seminar-online ini mempunyai tujuan untuk mendiseminasikan info dan evaluasi bagi dunia konstruksi di Indonesia dan bagi kelompok akademiki, “Mudah-mudahan seminar-online ini jadi proses evaluasi tehnis dan akademik bagi beberapa engineer dan Mahasiswa Tehnik karena sejalan dengan program teknologi terkini, sertamenjadi media publikasi positif dan bernilai dari proyek kereta api cepat yang masih juga dalam tahapan konstruksi,” terangnya.

Teknologi canggih dalam proyek kereta cepat “Saya mengharap seminar-online ini menjadi kekuatan Indonesia dalam menyaksikan status realitas transportasi dan mengetahui kekuatan yang ada agar bisa bekerjasama antara negara, perusahaan dan professional terutamanya sektor keinsinyuran, dan hasilkan referensi yang powerful untuk menggerakkan mengembangnya pengembangan transportasi di tanah air,” tutur Ketua Umum Persatuan Insinyur Indonesia Dr. Ir. Heru Dewanto, S.T., M.Sc.(Eng.), IPU, ASEAN Eng. Menerangkan ide keamanan kereta cepat.

General Manajer Technical dan Desain Manajemen Ir. Rachman Suhanda, sebagai salah satunya pembicara menjelaskan jika, Kereta cepat Jakarta-Bandung ini ditegaskan memasangkan Earthquake Early Warning Sistem karena kereta cepat benar-benar peka pada peralihan alignment, geometri dan getaran. “Jika getaran terlampau besar akan mengakibatkan kecelakaan, hingga pemakaian earthquake early warning sistem benar-benar ditegaskan. Karena itu perlu dilaksanakan kerja sama dengan faksi BMKG yang mempunyai kapabilitas berkaitan penempatan sensor yang dekati episentrum gempa hingga Early Warning Sistem bisa dimaksimalkan,” tutur Rachman.

HSR (High Speed Rail) Director of KCIC, Xiao Songxin sampaikan, jika mekanisme HSR di China pastikan keamanan berdasar konstruksi dan beragam eksperimen operasionalisasi. “Berdasar banyak praktek dalam konstruksi dan dalam operasinya, sudah membuat mekanisme teknologi SDM yang meliputi enam faktor seperti trek engineering, EMU kecepatan tinggi, kontrol kereta api, catu daya traksi, operasi dan management, dan penangkalan dan kontrol resiko,” terangnya.

Prof. Dr. Ir. Agustinus Purna Irawan, IPU, ASEAN Eng. (Rektor Untar) sebagai tuan-rumah mengatakan, jika proyek ini ialah proyek bersama dengan multi disiplin, multi input dan output dan multi outcomes. Karena itu perlu ditegaskan jika proyek ini menjadi faedah bagi beberapa pegiat, dosen, mahasiswa, bahkan juga warga dengan jadikan proyek ini sebagai objek untuk evaluasi. “Kita perlu benar-benar bertanggungjawab dalam proyek ini karena proyek nasional, proyek bersama, karena itu khalayak perlu diberi transparansi info sebagai pemilik sebenarnya dari proyek ini,” tegas Agustinus.

Dampak Perkembangannya

Memberi komentar berkaitan pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung, Guru Besar Untar Prof. Carunia Firdausy, Ph.D. berbicara jika, “Improvement dari transportasi bisa bawa dampak positif bagi ekonomi bangsa. Selainnya publikasi, pernyataan dari khalayak itu wajib, supaya tiap orang memahami jika proyek ini memberi dampak positif bagi pembangunan Indonesia, terutamanya berkaitan sustainable development,” bebernya. Sebagai info seminar-online ini dituruti lebih dari 500 peserta yang mayoritas terbagi dalam beberapa pegiat, akademiki, serta mahasiswa.

Dampak Perubahan Pengetahuan dan Teknologi Pada Peralihan Ruangan

Dampak Perubahan Pengetahuan dan Teknologi Pada Peralihan Ruangan

Dampak Perubahan Pengetahuan dan Teknologi Pada Peralihan Ruangan, lihatlah pemukiman rumahmu, saksikan jalan raya, tempat umum, bangunan, dan manusia yang melakukan aktivitas di situ.

Kondisi yang kamu saksikan ini hari pasti berlainan dengan kondisi sepuluh tahun lalu, 20 tahun kemarin, apa lagi 100 tahun kemarin.

Peralihan yang terjadi dari periode ke periode ini dikuasai oleh perubahan pengetahuan dan pengetahuan dan tehnologi.

Mencuplik Kemdikbud RI, perubahan pengetahuan dan tehnologi punya imbas pada beragam faktor kehidupan manusia karena mempermudah dalam beragam kegiatan dan tugas manusia.

  1. Teknologi yang mempunyai peran besar dalam mengganti kehidupan manusia dalam berkaitan ialah tehnologi transportasi, tehnologi komunikasi, dan tehnologi produksi.
  2. Teknologi ransporasi digunakan untuk mengganti barang dan manusia dari 1 tempat ke lain tempat
  3. Teknologi komunikasi digunakan untuk tukar info, pengetahuan yang hasilkan tehnologi komunikasi turunkan jarak dan waktu dalam berkaitan antar pihak
  4. Teknologi produksi dipakai untuk produksi sandang, pangan, dan papan.

Berikut informasi Dampak Perubahan Pengetahuan dan Teknologi Pada Peralihan Ruangan :

Dampak Perubahan Pengetahuan dan Teknologi Pada Peralihan Ruangan

Dampak Perubahan Pengetahuan dan Teknologi Pada Peralihan Ruangan

Dampak teknologi transportasi pada peralihan ruangan di negara ASEAN

Tehnologi transportasi meliputi bermacam type alat transportasi di darat, laut dan udara. Pengetahuan dan pengetahuan yang makin luas memungkinkannya perubahan beragam type alat transportasi yang nyaman, cepat, dan tingkat keamanan tinggi.

Contoh kereta cepat monorel, pesawat terbang, speed boat yang tetap alami pembaruan untuk kenyamanan penumpang. Tapi di beberapa negara ASEAN, alat transportasi tradisionil yang belum memakai mesin dapat ditemui dan bertahan. Contoh, pedati, delman, dan becak.

Perubahan tehnologi transportasi bawa peralihan kegiatan manusia yang punyai dampak pada peralihan tata kehidupan.

Transportasi udara berbentuk pesawat tidak lagi alat transportasi mahal. Tiap orang bisa naik pesawat karena cepat, nyaman dan harga dapat diraih. Transportasi air berbentuk kapal tidak cuma untuk alat transportasi tapi juga fasilitas rekreasi. Transportasi darat makin memberi alternative perjalanan.

Perubahan transportasi memerlukan ruangan sebagai fasilitas dan prasarana.

Makin alat transportasi di darat, laut dan udara karena itu fasilitas dan prasarana partisipan makin pencet pembangunannya, seperti peluasan jalan, terminal, lapangan terbang, pelabuhan atau dermaga.

Pembangunan prasarana transportasi akan mengganti keadaan daerah pada sebuah negara. Lahan-lahan produktif seperti rimba atau sawah diganti untuk membuat jaringan jalan.

Di sejumlah negara ASEAN, eksperimen jaringan jalan raya transportasi darat telah hebat. Contoh Singapura dan Thailand yang lebih transportasi darat bawah tanah.

Peralihan pemakaian tempat sebagai fasilitas transportasi terjadi disekitaran lapangan terbang. Lokasi yang permulaannya dipakai sebagai permukiman atau persawahan ditukar untuk peluasan tempat lapangan terbang. Contoh, pembangunan Lapangan terbang Suvarnabhumi di Thailand gantikan Lapangan terbang Don Muang, Lapangan terbang Senggang Prabang di Laos, Lapangan terbang Ninoy Aquino di Filipina, dan sebagainya.

Dampak tehnologi komunikasi pada peralihan ruangan di negara ASEAN

Komunikasi ialah langkah manusia sama terkait atau berkaitan. Langkah berbicara pertama kalinya dikasih oleh ibu ke anaknya, yang disebutkan bahasa ibu. Contoh bahasa ibu, bahasa Indonesia, bahasa Melayu, bahasa Inggris atau bahasa lain.

Pengetahuan dan pengetahuan berjasa mengganti perubahan tehnologi komunikasi jadi makin hebat. Tehnologi komunikasi memungkinkannya info menebar luas dalam sekejap. Perubahan tehnologi komunikasi benar-benar memberikan keuntungan karena turunkan jarak dan waktu.

Berlainan dari kondisi masa lampau, komunikasi memakai surat sampai perlu waktu yang lama sampai ke. Walau bagaimanapun, perubahan tehnologi komunikasi timbulkan rugi, yakni turunkan intensif hubungan langsung antarmasyarakat.

Peralihan yang terjadi di kehidupan warga di beberapa negara ASEAN sebagai karena perubahan tehnologi transportasi dan komunikasi bisa disaksikan dalam beragam faktor, yakni sosial, ekonomi, budaya dan keamanan.

Peralihan di beberapa negara ASEAN karena perubahan teknologi transportasi dan komunikasi dalam faktor sosial ialah:

  1. Pertambahan jumlah warga dalam sekejap
  2. Keperluan transportasi massal makin tinggi untuk menghindar kemacetan
  3. Ramainya perdagangan manusia
  4. Kerja-sama luar negeri makin gampang.

Peralihan di beberapa negara ASEAN karena perubahan tehnologi transportasi dan komunikasi dalam faktor ekonomi ialah:

  1. Pertambahan penghasilan negara dari pajak dan penghasilan dari sewa ruang tinggal karena timbulnya pusat-pusat kegiatan warga, seperti pusat belanja, rekreasi, dan rumah yang dibutuhkan pendatang
  2. Nilai barang lokal semakin bersamaan tekad mata uang asing
  3. Beberapa barang asing makin gampang dicapai.

Peralihan di beberapa negara ASEAN karena perubahan tehnologi transportasi dan komunikasi dalam faktor budaya ialah:

  1. Terjadi akulturasi budaya dengan sadar atau mungkin tidak
  2. Peralihan proses nilai dan norma
  3. Berjalannya kecondongan pola hidup hedonis
  4. Aliran-aliran yang bersimpangan dengan budaya makin gampang masuk.

Peralihan di beberapa negara ASEAN karena perubahan tehnologi transportasi dan komunikasi dalam faktor keamanan ialah:

  1. Masalah keadaan keamanan satu negara makin rawan
  2. Narkotika dan obat terlarang makin mendapatkan tempat
  3. Jaringan barisan pengacau antarnegara makin gampang diorganisir.
Perkembangan Teknologi dan Internet

Perkembangan Teknologi dan Internet

Perkembangan teknologi dan internet wajib disertai pengetahuan literatur kigital, kehidupan sekarang ini tidak lepas dari pendayagunaan teknologi dan internet. Perkembangan ke-2 nya juga membuat pintu info makin lebar terbuka. Keadaan ini makin lama memacu perubahan sudut pandang dan sikap warga. Menurut ahli keuangan Alviko Ibnugroho, keringanan akses info pada zaman ini jadikan warga dapat berpikiran lebih terbuka.

Tetapi, di lain sisi, mereka condong terang-terangan dan agresif. Buat memperhitungkan hal yang tidak diharapkan, dia juga menggerakkan pemakai media digital untuk pahami norma bermedia digital (netiket). Ini ingat, pemakai internet mempunyai background berlainan, dimulai dari negara, bahasa, sampai budaya. Dengan begitu, warganet diharap dapat mengatur akses dan pembagian info. “Beragam jenis sarana dalam internet memungkinkannya seorang untuk melakukan tindakan tidak benar,” kata Alviko dalam seminar situs (seminar-online) bertema “Pengetahuan Literatur digital untuk Indonesia” yang diadakan di Pandeglang, Banten, Selasa (16/11/2021).

Perkembangan Teknologi dan Internet

Perkembangan Teknologi dan Internet

Perkembangan Teknologi dan Internet Wajib Disertai Pengetahuan Literatur Digital

Hal seirama ikut dikatakan pegiat pengajaran Anggraini Hermana. Dia menjelaskan jika perkembangan teknologi dan internet harus disertai dengan kemahiran digital beberapa pemakainya. Dengan demikian, mereka dapat menahan kuatnya arus info yang masuk. Kemahiran digital, lanjut Anggraini, tidak sekedar sanggup menjalankan piranti digital, tetapi juga memahami langkah memakainya. “Warga dapat manfaatkan piranti digital sebagai alat simpatisan tugas, usaha, dan aktivitas belajar mengajarkan (KBM),” jelasnya dalam launching yang diterima Kompas.com, Senin (6/12/2021). Perkembangan teknologi dan internet

Berkaitan kuatnya arus info, pembawa acara tv (TV) Bella Ashari menjelaskan, tiap pemakai internet perlu arif dalam menanggapi hal itu. “Pemakai internet harus dapat memisah info yang diterima. Disamping itu, berikan sudut pandang krisis. Pokoknya, harus menjadi smart people,” katanya. Sebagai info, seminar-online bertema “Pengetahuan Literatur digital untuk Indonesia” sebagai salah satunya serangkaian program Indonesia #MakinCakapDigital.

Perkembangan teknologi dan internet

Program itu diinisiasi Kementerian Komunikasi dan Info (Kemenkominfo) bersama Jaringan Praktisi Literatur Digital (Japelidi) dan Siberkreasi Pergerakan Nasional Literatur Digital. Melalui program itu, Kemenkominfo mensosialisasikan Seri Modul Literatur Digital sebagai sisi dari program Literatur Digital Nasional. Ada empat topik besar yang diulas dalam Seri Modul Literatur Digital, yakni Mahir Bermedia Digital, Budaya Bermedia Digital, Benar Bermedia Digital, dan Aman Bermedia Digital.

Kemenkominfo menarget seminar-online Indonesia #MakinCakapDigital dapat dituruti oleh 12,lima juta simpatisan. Karenanya, semua komponen warga diharap siap berperan serta pada acara itu. Dengan demikian juga, literatur digital bisa diwujudkan di Indonesia. Aktivitas seminar-online Indonesia #MakinCakapDigital terbuka untuk umum dan peserta akan mendapatkan e-certificate . Maka, untuk siapa yang ingin pahami literatur digital bisa ikuti acara ini lewat account Instagram @siberkreasi.dkibanten dan @siberkreasi.

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén